Оборудование для дистанционного предрейсового осмотра

Дистанционный предрейсовый осмотр – технология, которая позволяет проводить медицинские осмотры водителей без присутствия врача на объекте. Система объединяет ПАК, установленный на территории предприятия, и программный контур для удаленной работы врача медицинской организации-партнера, обеспечивая централизованную обработку данных и оформление результатов в соответствии с установленными требованиями.

Разделение ролей четкое и понятное: оборудование для дистанционного предрейсового осмотра фиксирует данные и передает их медику, а решение о допуске к рейсу принимает медицинский специалист партнера. Производитель обеспечивает технологическую основу, но не участвует в медицинской части процесса.

Как водитель проходит осмотр: пошаговый процесс

Процесс дистанционного предрейсового осмотра выстроен так, чтобы быть максимально простым для водителя и объективным для врача. Вся процедура занимает 2-3 минуты и проходит полностью самостоятельно.

Водитель подходит к терминалу, установленному на территории автопарка или предприятия. На сенсорном экране отображается интуитивно понятная инструкция, которая ведет пользователя по всем этапам осмотра. Система не требует специальных навыков – достаточно следовать подсказкам на экране.

ПАК последовательно собирает ключевые медицинские показатели:

• артериальное давление;
• частоту пульса;
• температуру тела;
• концентрацию паров этанола в выдыхаемом воздухе.

Данные измерений поступают в систему автоматически, исключая возможные ошибки при ручном заполнении. После завершения сбора показателей система формирует видеозапись осмотра и комплектует цифровой пакет результатов измерений. Он включает как числовые значения, так и визуальную фиксацию состояния водителя.

По защищенному интернет-каналу запись и показатели мгновенно отправляются на рабочее место врача. Данные и видеозапись передаются врачу сразу после завершения осмотра, поэтому специалист может оперативно оценить результаты.

Как врач партнера выносит вердикт

Медик получает полную картину осмотра: видеозапись, в которой видно состояние водителя, и точные цифровые показатели всех измерений. Это дает возможность провести объективную оценку без необходимости личного присутствия на объекте.

На экране аппарата для предрейсового осмотра водителей отображаются все ключевые параметры. Система автоматически сопоставляет полученные значения с индивидуальными нормами конкретного водителя и подсвечивает отклонения, если они есть. 

Врач: 

• просматривает видеозапись; 
• анализирует показатели;
• на основе профессионального суждения выносит вердикт о допуске к рейсу.

Медицинское заключение требует соответствующей квалификации и ответственности. Производитель оборудования для медосмотров не участвует в этом процессе – мы предоставляем только технологическую платформу для передачи данных.

После принятия решения врач подписывает вердикт квалифицированной электронной подписью (КЭП), что придает документу юридическую силу. Подписанный вердикт автоматически возвращается на терминал, где водитель проходил осмотр.

Что получает водитель на выходе

На терминале автоматически печатается термоэтикетка с результатами осмотра и вердиктом врача. Этикетка содержит всю необходимую информацию: 

• ФИО водителя; 
• дату и время осмотра; 
• заключение о допуске к рейсу;
• ФИО врача, проводившего осмотр;
• идентификатор электронной подписи врача.

Термоэтикетку водитель вклеивает в путевой лист как подтверждение прохождения предрейсового медицинского осмотра. Этот документ является обязательным приложением к путевому листу и подтверждает, что сотрудник прошел медицинский контроль перед выездом.

Процесс полностью автоматизирован: водителю не нужно заполнять бумаги, ждать медицинского работника или искать подтверждения. Все необходимое формируется мгновенно на терминале, и человек может сразу приступать к рейсу.

Почему видео и показатели повышают прозрачность

Комбинация видеозаписи и точных цифровых показателей создает высокий уровень прозрачности и объективности в процессе осмотра. В отличие от традиционного контроля, где данные могут фиксироваться субъективно или с ошибками, дистанционный комплекс исключает человеческий фактор на этапе сбора информации.

Видеозапись фиксирует визуальное состояние водителя:

• внешний вид;
• координацию движений;
• визуальные признаки, важные для оценки.

Одновременно оборудование точно измеряет физиологические параметры, исключая возможность округления или неверной интерпретации показаний. Такой подход снижает риски, связанные с некорректным проведением осмотра.

Все данные сохраняются в системе и доступны для последующего анализа или аудита. При возникновении спорных ситуаций медицинская организация может предоставить полную картину осмотра, включая и видео, и показатели.

Отчеты и группы риска

Результаты всех предрейсовых осмотров накапливаются в системе и формируют базу данных по состоянию здоровья водителей. На ее основе медицинская организация может формировать детализированные отчеты по отклонениям от норм по различным медицинским показателям.

Система позволяет выделять группы риска – водителей, у которых регулярно фиксируются отклонения по давлению, пульсу или другим параметрам. Это уже инструмент профилактики и контроля для медицинской организации и предприятия.

Такие отчеты помогают выявлять тенденции и принимать управленческие решения. Например, если у группы водителей постоянно наблюдается повышенное давление, это может указывать на необходимость дополнительного медицинского обследования или корректировки режима работы.

Важно! Система не ставит диагнозы и не дает медицинских рекомендаций – она лишь фиксирует данные и предоставляет их для анализа врачу партнера. На основе этих данных он может принять решение о необходимости дополнительного обследования или консультации узкого специалиста.

Электронные путевые листы

Современные предприятия активно переходят на электронные путевые листы (ЭПЛ), что требует интеграции систем медицинского осмотра с корпоративными ИТ-решениями. Наше оборудование поддерживает передачу результатов осмотров в системы клиентов, включая программы управления автопарком и сервисы формирования путевых листов.

Результаты предрейсовых осмотров могут автоматически передаваться:

• в Государственную информационную систему электронных путевых листов (ГИС ЭПД) через операторов электронного документооборота (Контур, СБИС);
• в корпоративные системы учета рабочего времени.

Это обеспечивает юридически значимый документооборот без необходимости ручного ввода данных. Интеграция настраивается индивидуально под каждый проект и позволяет предприятиям полностью автоматизировать процесс выпуска транспорта по маршруту. Водитель проходит осмотр, врач выносит вердикт, и результат мгновенно попадает в систему путевых листов.

Дистанционный предрейсовый осмотр сочетает технологичность, объективность и удобство для всех участников процесса. Система создает условия для эффективной работы медицинских организаций: один врач может обслуживать несколько точек без физического присутствия на каждом объекте. Это открывает возможности для масштабирования услуг и расширения географии присутствия партнеров.

Подробнее о технических возможностях и вариантах интеграции узнайте на странице «Услуги» – блок «Интеграция с IT-системами».

При комплектации линии оборудования для телемедицины важно учитывать не только начальную стоимость комплекса, но и полную электронную инфраструктуру: программное обеспечение, каналы связи и интеграции с вашими системами. Чтобы рассчитать итоговую цену под вашу задачу, свяжитесь с нашим менеджером – мы подготовим коммерческое предложение с детализацией комплектации (без обязательства покупки). № 72430335 от 23.01.2025 года 

Нужен сценарий под вашу задачу? Обсудим требования и подберем конфигурацию оборудования и ПО.